Het neergestorte toestel maakte een binnenlandse vlucht. Het toestel van Blue Wing Airlines was om 16.00 uur vertrokken uit Paramaribo en crashte ongeveer een uur later bij de grens met Frans Guyana, aldus functionarissen tegen het Franse persbureau AFP.

Het neergestorte vliegtuig is van het type Antonov AN-28. Dat zijn tweemotorige toestellen die voor het eerst in 1969 het luchtruim kozen. Het uit Oekraïne afkomstige bedrijf Antonov maakte tot 1993 circa 190 AN-28's. Daarvan zouden er nog zeventig vliegen in onder meer Rusland, Kirgizië, Tadzjikistan, Moldavië en Suriname.

Het toestel, in Polen gemaakt, is circa 13 meter lang met een spanwijdte van 22 meter. De AN-28 kan achttien passagiers en twee bemanningsleden vervoeren. Het is een werkpaard dat zeer geschikt is voor vluchten in ruige gebieden met slechte en korte landingsbanen.

De toestellen zijn de afgelopen jaren geregeld betrokken geweest bij vliegtuigongevallen, onder meer in Rusland, Estland en Congo. Gebrekkig onderhoud speelde daarbij een rol, maar ook weersomstandigeheden.

Dit type Antonov staat volgens kenners niet als extreem gevaarlijk bekend. Gevaarlijker zijn volgens deskundigen vooral luchtvaartmaatschappijen die hun Antonov-vloot niet of houtje-touwtje onderhouden. De beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen speelt daarbij wel een rol.

De ramp zal bij veel Surinamers herinneringen oproepen aan de grootste vliegramp in de Surinaamse geschiedenis. Op 7 juni 1989 stortte een DC-8 van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij nabij het vliegveld Zanderij bij Paramaribo neer en vloog in brand.

Hierbij kwamen ruim 170 mensen om het leven. Onder de slachtoffers bevonden zich veel in Nederland wonende Surinamers, onder wie leden van het Kleurrijk Elftal dat in Suriname wedstrijden zou spelen.

Na de crash kreeg de SLM veel kritiek: de piloot zou te oud zijn geweest en had al vaker brokken gemaakt. Uit het eindrapport van een onderzoekscommissie bleek dat het ongeluk, dat gebeurde in dichte mist, te wijten was aan achteloosheid en roekeloosheid van de vlieger.